新冠肺炎疫情重創跨境旅游業,6日在三亞舉行的ITF全球旅行者大會上,與會專家指出,打造海南國際旅游消費中心非一蹴而就,在外部環境不可控的情況下,海南需做好國際旅游市場“中國分場”的產品供給。
海南正在建設自由貿易港,旅游業是主導產業之一。按中國國務院早前印發的《海南省建設國際旅游消費中心的實施方案》,到2025年,海南基本建成國際旅游消費中心;2035年,海南成為具有全球影響力的旅游消費目的地。但是去年暴發的新冠肺炎疫情重創海南的跨境旅游,海口及三亞的機場出入境航線迄今仍未復航。
“(跨境航線未復航)這樣的情況,對于海南國際旅游消費中心建設確實是不小的挑戰。”中國商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究所副所長白明認為,海南國際旅游消費中心處在建設起步階段,與建成還有距離。
當前,海南旅游復蘇勢頭強勁。海南省旅游和文化廣電體育廳總規劃師周安偉介紹,海南形成了海洋旅游、康養旅游、文化旅游等十大旅游產品體系。婚慶旅游、游艇旅游等新興業態不斷發展。目前海南有18個精品海灣項目,22家國際知名的酒店管理集團攜54個國際酒店品牌進駐海南。
即使出入境航線未復航,海南的民航機場旅客吞吐量卻穩步回升。三亞鳳凰國際機場本年度旅客吞吐量在7月5日突破1000萬人次,這是該機場連續第11年旅客吞吐量突破千萬人次,較2020年提前了87天。
“開發國內旅游也為海南國際旅游消費中心構成重要支撐。”在白明看來,中國的旅游市場是全球旅游市場的中國分場,將中國分場做好也是為國際旅游消費中心作貢獻。因此海南需要按照國際高標準,為中國游客提供國際化的高水平的旅游,“這也是海南國際旅游消費中心國際化的一個重要表現”。
“我們不要簡單追求入境旅游人數。”中國旅游協會休閑度假分會秘書長曾博偉注意到,在旅游市場上,很多入境旅游者的消費能力不如中國國內中高端人群,“中國是旅游大國,吸引入境客人固然重要,但最重要的是要為廣大游客提供國際化的產品和服務。”