在自貿港“零關稅”等政策加持下,海南三亞的游艇產業邁入發展快車道。2021年上半年,該市新增登記游艇數同比增長220%,其中進口游艇占43.8%。
三亞是中國最適合進行游艇娛樂的旅游目的地之一。近年來該市在多處游艇碼頭建設共計903個游艇泊位,基礎設施相對完善,旅游產品供給豐富。游客人均花費數百元(人民幣,下同)就可以乘艇出海。三亞的游艇褪去“奢華”標簽,進入大眾旅游消費的“菜單”。
一度被新冠肺炎疫情“冰封”的三亞游艇游在去年暑期強勢回暖,這波回暖熱潮持續至今。三亞海事局7月14日發布的消息顯示,2021年上半年,三亞游艇保有量為814艘,新增登記游艇144艘,超過2020年全年的新增登記游艇量,較疫情前的2019年同期增長114.9%。其中,新增進口游艇63艘,新增國產游艇81艘,占比56.2%;“零關稅”游艇登記2艘。
三亞海事局轄區2021年上半年二手游艇所有權登記74宗,較2020年同比增長146.7%,較2019年同期增長208.3%。該局指出,其中異地轉港登記42宗,較2020年同比增長223.1%,較2019年同期增長281.8%,說明轄區對外地游艇的吸引力進一步增強。
游艇產業融資方面,今年上半年,游艇辦理抵押權登記12宗,涉及資金3140萬元,較2019年同期分別增長5倍和27.5倍。旅客出海游玩方面,共計63.4萬人次旅客,租賃游艇出海10.1萬艘次,較2019年同期分別增長130.7%和70.8%。
海南建設自由貿易港,在三亞中央商務區設立游艇產業改革發展創新試驗區。據三亞中央商務區此前出臺的加快游艇產業發展實施細則,該區將利用游艇交易和消費帶來的機遇,對標國際,建設優質、高效的游艇交易一、二級市場,力爭到2023年交易額破20億元。
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