西藏
川藏線概況：川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路。在此路修通前，千百年來，中國西南部各民族的經(jīng)濟(jì)、文化交往樞紐就是逶迤在橫斷山區(qū)和西藏高原的崇山峻嶺之間，一條世界上地勢最高、路況最為險峻的交通驛道---茶馬古道。從四川雅安到西藏拉薩間的兩千多千米，靠牦牛運輸，一年只能往返一次,騎馬旅行也需要半年多的時間。川藏公路于1950年4月開建，新中國的筑路大軍劈山治水,終于在1954年12月25日與另一條同樣偉大的、堪稱“人類開創(chuàng)史之壯舉” 的“青藏公路”同時開通，一曲《歌唱二郎山》的戰(zhàn)歌，一時流行全國。
沿川藏公路進(jìn)西藏，須翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、瀾滄江、怒江等)，是旅游探險愛好者和攝影師的極樂所在。
如今，川藏公路已經(jīng)是國道318的重要組成部分，并有南線和北線，分線點位于四川省甘孜州新都橋鎮(zhèn)前的東俄洛鄉(xiāng)。
川藏南線
川藏南線于1958年正式通車。南線從雅安起與國道108分道，向西翻越二郎山，沿途越過大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經(jīng)雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經(jīng)芒康、左貢、邦達(dá)、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達(dá)孜抵拉薩。南線相對北線而言所經(jīng)過的地方，多為人口相對密集的地區(qū)。沿線都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱為西藏江南的林芝地區(qū)。但南線的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。川藏南線成都至拉薩全長2142千米，途經(jīng)最高海拔4700米，有“世界高城”之稱的理塘。
南線成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行進(jìn)，全為高速公路。雅安至康定段處于川西高原，也即青藏高原東南低緣，特別是在雅安天全縣境內(nèi)曾有“川藏公路第一險”之稱的二郎山，地勢逐步抬升，山河走勢呈南北線縱向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺進(jìn)。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天險”之稱，但越山后，瀘定至康定間的瓦斯河一段，雨季時柏油路面常被漫漲的河水淹沒和沖毀，并時有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，右為高山峽谷地帶，有大渡河。折多山是傳統(tǒng)的藏漢分野線，此山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過渡地帶，主要分布著有“嘉絨”之稱的藏族支系。其地域往北可至四川省阿壩州的大小金川一帶。
折多山以東屬亞熱帶季風(fēng)氣候，基本處于華西豐雨屏帶中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流對山體和路基的沖蝕和切割作用明顯；折多山以西屬亞寒帶季風(fēng)氣候與高原大陸性氣候的交揉區(qū)，氣候溫和偏寒，亦多降雨，緩坡為草，低谷為林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一線海拔4000米左右，由東往西有剪子彎山、高爾寺山和海子山等平緩高山。理塘是此線重要的分路點，往北可抵新龍和甘孜，往南則抵稻城、鄉(xiāng)城和得榮等地。寬闊平坦的理塘地處毛埡大草原，是此線平均海拔最高的縣，其縣城號稱“世界高城”。巴塘往西逐漸進(jìn)入金沙江東岸谷地，地寬而略低，是藏族傳統(tǒng)的優(yōu)良農(nóng)區(qū)。但巴塘地處地質(zhì)板塊的吻合帶，常有地震。
過竹巴籠金沙江大橋后，川藏線進(jìn)入著名的南北縱向橫段山脈三山三江地帶。公路由此進(jìn)入了長達(dá)800余公里的，呈不斷上升的“漕溝狀地質(zhì)破碎路段”。在西藏波密至排隆間，雨季盛行時，肆虐的泥石流及山體滑坡令大地幾成“蠕動狀”，其威力足以使車行此地的人驚心動魄，直至翻過西藏林芝縣境內(nèi)的色季拉山口。此線有盤不完的山，淌不完的河。川藏線上幾乎所有的天險都集中在這一段。色季拉山口后特別是林芝后，全為高等級公路，直到拉薩。
川藏北線
川藏北線從成都出發(fā)，經(jīng)雅安直接進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達(dá)、昌都抵南北線交合點邦達(dá)后,經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線被旅游探險者稱之為“小北線”。另一條北線是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達(dá)拉薩，是國道317的重要組成部分。南線與北線在昌都與邦達(dá)有國道214連接。北線沿317國道在那曲與青藏公路匯合，也可到達(dá)拉薩。同時也是青藏公路的組成部分。川藏北線成都至拉薩全長2412千米。此線被后來的旅游探險者稱之為“大北線”。
川藏北線是指：從成都出發(fā)北上在映秀鎮(zhèn)往西，穿過臥龍自然保護(hù)區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山(海拔4520米)，經(jīng)小金縣，抵丹巴。進(jìn)入甘孜后，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格過崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達(dá)、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。北線相對南線而言，所過地區(qū)多為牧區(qū)(如那曲地區(qū))，海拔更高，人口更為稀少，景色更為原始壯麗。
與南線新都橋至巴塘一段相比，川藏北線新都橋至德格一線，基本上是沿鮮水河、雅礱江而上，時有草場、峽谷、河水、河原等地形，不似南線那般高拔和平緩。其中丹巴是嘉絨藏族的主要分布區(qū)，塔公草原(也稱毛埡大草原)一帶風(fēng)光和人文見長，道孚、爐霍等地民居冠絕康區(qū)乃至整個藏區(qū)，甘孜縣河谷是康區(qū)優(yōu)良的農(nóng)區(qū)，寺院林立，而馬尼干戈、新路海、雀兒山一帶自然風(fēng)光優(yōu)美，德格是整個藏區(qū)的文化中心。沿途最高點是海拔4916米的雀兒山，景色奇麗，冰峰雪山美若云中仙子。石渠有康區(qū)最美的草原，如由石渠進(jìn)入青海玉樹州，經(jīng)瑪多、溫泉，可至達(dá)青海省首府西寧或青海湖。沿途高原湖泊、雪山、溫泉密布，極少有旅游者涉足，是越野探險者推崇的極品線路。
沿川藏線進(jìn)出西藏，每年的最佳時節(jié)是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之間是西部的雨季，川藏線因泥石流和塌方頻繁，故行程安排應(yīng)較為寬裕。除了能領(lǐng)略雨季川藏線分外美麗和誘人的旖旎風(fēng)光之外，還需要徒步穿越塌方區(qū)的勇氣與決心。
西藏需要辦理邊境證的區(qū)縣
日喀則地區(qū)：仲巴縣、薩嘎縣、聶拉木縣、定日縣、康馬縣、來東縣、
崗 巴縣、定結(jié)縣、基隆縣
山南地區(qū)：錯那縣、隆子縣、洛扎縣、浪卡子縣
林芝地區(qū)：米林縣、朗縣、察隅縣、墨脫縣
阿里地區(qū)：普蘭縣、扎達(dá)縣、日土縣、噶爾縣
林芝地區(qū) ：
成立于1982年，面積21萬多平方公里，有西藏江南之稱，首府八一鎮(zhèn)海拔2900米，距拉薩400多公里。目前拉薩至八一的公路已修好，8個多小時便可到。八一建議住迎賓館，標(biāo)間50元/人，伙食不錯。
巴松錯
距工布江達(dá)50公里，有"高原九寨溝"之稱。湖中有島，島中有寺，風(fēng)景迷人。沒有班車通過，只有包越野車前往。
巨柏風(fēng)景區(qū)
距八一9公里，其中有顆巨柏樹，有2500年樹齡，十幾人才抱得住。目前這里正在建一個公園。可以從八一包的士前往。
魯朗林海
色季拉山口到山下一段森林風(fēng)光，值得一去可以包車前往，也可以搭便車前往。
行程安排：
租車去建議安排三天
D1 拉薩至巴松錯參觀
D2巴松錯看完日出后到八一，參觀巨柏風(fēng)景區(qū)，再去魯朗林海參觀后返八一住
D3 八一返拉薩。搭車去4-5天，班車往返需2天，搭車去巨柏樹、魯朗往返需1-2天，去巴松錯需1-2天。
拉薩地區(qū)：
布達(dá)拉宮
每天都開放09：00-12：30 15：00-18：00
參觀時間須2個多小時。但開放時間過了1個多小時后，基本不再賣票。每周一、三、五是藏民朝佛的日子，人很多。也可以乘車直接從后門開到頂上，參觀后從前門下來，較省力。
注意：
1.宮殿較高，上下要慢行。
2.殿內(nèi)較陰冷，即使夏季也最好準(zhǔn)備件外套。
3.殿內(nèi)若想拍照，收費特高，顧建議將像機掛在胸前，不打閃光燈盲拍，也可滿意。
4.布宮內(nèi)洗手間較少也難找，游覽前最好在入口處先解決為好。另布宮后門的廁所很有特色，也是一景，別錯過。
5.布宮檢查很嚴(yán)，逃票基本不可能，有一方法也可一試，就是一、三、五藏民轉(zhuǎn)經(jīng)時去，進(jìn)前門時先不買票，在上完臺階后有一小房，藏民均在這買票2元/張，你可請藏民幫你買一張，進(jìn)入大殿前，還有人收票檢查，所以最好提前打扮一下，手里再提個曖水壺或拿點酥油、哈達(dá)，裝成朝佛的，估計能混過去。
門票40元，若去金頂參觀10元，文物展覽室10元。
大昭寺：早07：00-12：00 15：00-18：30
參觀須1個多小時，早上基本都是朝佛的人去，人很多，旅游團(tuán)一般都是下午去從側(cè)門進(jìn)。若你是自助散客，建議你早上去，從正門跟從朝費的人一同進(jìn)去，不用買票，而且早上很多小殿都開放。從大昭寺出來，八角街特別值得一逛，這里既是轉(zhuǎn)經(jīng)路，也是購買紀(jì)念品和體驗藏民俗最佳之地。可以順路參觀一下巷內(nèi)的民居，有首歌這樣形容：“古老的八角街上，窗戶比門還多，窗戶里的女郎，骨頭比肉還軟。”
注意：
1.到大昭寺來，一定小心這里的乞丐，要么多準(zhǔn)備些1角的零錢，要么別理他們，趕快走開，否則你將有很多痛苦的體驗。
2.逛八角街購物最好別沖動，小心后悔。
門票25元
色拉寺
早08：00開放至18：30結(jié)束，參觀時間須2小時，星期一至星期五下午有喇嘛辨經(jīng)(15：00-17：00)值得一看，5路中巴可直接到寺廟門口2元/人，在大昭寺停車場，青年路口以及娘熱路均可等到。色拉寺離市內(nèi)不遠(yuǎn)，打的10元。
注意：
1.建議周一至周五下午去參觀，15：00前趕到。
2.色拉寺檢查不嚴(yán)，售票處在外面道路邊上的小房子里，裝扮不象游客的話可直驅(qū)而入，若他們看出你不是朝佛的，就告之自己是隔壁軍區(qū)總醫(yī)院的，過來找人，也能混過去。
門票30元
哲蚌寺
早08：00開放至下午18：30，參觀時間須2個半小時，距市區(qū)較遠(yuǎn)，早上有4路中巴到寺廟3元/人，3路只到山腳下，走上去要1個小時，打的15-20元。哲蚌寺很大，依山而建，自然有機會逃票。
注意：每周三有個法事活動，眾多喇嘛集聚一堂念經(jīng)，能趕到這時去，收獲更大。
門票30元
羅布林卡
09：30-18：30
參觀時間1個半小時，2路車經(jīng)過，3路車要走一段路，此景點可觀性不大，若時間緊可放棄。星期天或重要節(jié)日去，門票2元。因為節(jié)假日，本地人逛林卡的較多。
門票25元
藥王山崖畫
轉(zhuǎn)經(jīng)路上的一個景點，全天開放，無中巴路過，打的方便，這里石刻崖畫很有特色，體力好可登上山頂一覽拉薩市容，這里也是拍攝布達(dá)拉宮全景絕佳位置。
注意：
1.門票一般免費，偶爾有喇嘛過來收你5元錢。
2.山上有許多刻了藏文的石塊，這是藏民供奉的圣物，別亂拿。
甘丹寺
甘丹寺，位于拉薩以東40公里，建于1409年，為格魯派第一座寺院；文革時期遭嚴(yán)重破壞，到近年才陸續(xù)重修。
門票：藏人免費，游客￥15； 開放時間：09：00-16：00
參觀時間：參觀需時應(yīng)在2小時以內(nèi)，但路途遙遠(yuǎn)及汽車班次關(guān)系，需要一整天
注意：中巴可能會因人數(shù)不足而取消或改往其他目的地。沿途風(fēng)景獨好，有山、有水、有草原，雙程＄16，保全車票回程時用。
楚布寺
位于拉薩以西60公里楚布河上游。楚布寺不設(shè)住宿，因此最好不要錯過唯一一趟的回程車。不過，沿著回程的路，好些村落的學(xué)校校舍都能住宿，路上景色很美，可考慮徒步走走，在半路上截便車回拉薩。
門票：藏人免費，游客每位￥20； 開放時間：09：00-14：00
參觀時間：坐車12：00抵達(dá)的話，兩小時已相當(dāng)足夠。但全程要花上一天。
交通：大昭寺西側(cè)花圃南行200米巷內(nèi)，07：00-08：00，中巴客滿即開，票價￥15，原車15：00回程。
拉薩旅游錦囊
一.自助兩日游行程推薦
第1天：
8：30：郵政酒店用餐，步行5分鐘至布達(dá)拉宮。
9：00-12：00：參觀布宮，出來后在布達(dá)拉宮廣場拍個全景。
12：30-13：00：去布達(dá)拉宮西側(cè)的"雪神宮藏餐廳"享用一頓地道的風(fēng)味餐。
14：00-16：00：色拉寺，周一至周六下午15：00左右是辨經(jīng)時間，值得一看。
16：30-17：30：去大昭寺參觀，在二樓金頂拍布達(dá)拉宮遠(yuǎn)景，效果絕佳。
17：30-19：30：在八角街購物、游覽，順便去"八廓咖啡廳"或"瑪吉阿米"一邊喝點飲料，一邊看看轉(zhuǎn)經(jīng)的人群。
19：30-20：30：在"雪域餐廳"品嘗一下尼泊爾餐，感受一下異域美味(在大昭寺廣場右側(cè)50米)。
第2天：
9：30-12：30：哲蚌寺參觀(從郵政酒店乘3路車，但中巴只到山腳下，需再換乘機動三輪或中巴上山，走路較遠(yuǎn)；也可直接打的)
14：30-16：00：去羅布林卡參觀。(從哲蚌寺可直接乘中巴到)
16：30-18：00：出來后走到對面的博物館參觀。
19：00-21：00：在西郊夜市享用各種風(fēng)味小吃。
備注：若在拉薩時間緊張，可只選擇第一天行程，已具代表性；若時間較多，藥王山崖畫、小昭寺、尼姑廟、沖賽康、龍王潭公園等景點也值得一去。
市內(nèi)景點開放時間票價
布達(dá)拉宮：9：00-13：00 15：00-18：00 40元
大昭寺： 9：00-12：30 15：00-18：30 25元
羅布林卡：09：30-17：30 25元 哲蚌寺：09：30-17：00 30元
博物館：10：00-18：00 20元 色拉寺：9：30-17：00 30元
拉薩旅游實用信息
市內(nèi)交通：
1.出租車：市內(nèi)一律10元，去遠(yuǎn)的地方需議價，不打表。
2.中巴車：市內(nèi)客運以中巴為主，去幾大景點均可乘坐中巴，遠(yuǎn)近一律2元。
3.三輪車：招手停、議價，一般3-6元。
購物推薦：
1.西藏特有的藏藥，藥材(若求放心，最好在國營藥店購買)
2.藏族特色紀(jì)念品：轉(zhuǎn)經(jīng)筒、唐卡、藏靴、手工地毯、牛羊頭、佛珠、天眼石、綠松石的飾品、藏刀(必須郵寄)等。
3.尼泊爾、印度的手工藝品：經(jīng)濟(jì)、別致，工藝品店均有售、八角街上有幾家專賣店。(工藝品主要集中在八角街宇拓東路(大昭寺廣場對面)以及布達(dá)拉宮、羅布林卡入口處)
餐飲娛樂：
1.藏式風(fēng)味：位于北京東路吉日旅館的"瘋牛藏餐"和布達(dá)拉宮西端的"雪神宮藏餐"地道特色。
2.尼泊爾風(fēng)味：位于藏醫(yī)院路4號，大昭寺廣場北邊的"雪域餐廳"環(huán)境優(yōu)雅，味道不錯。
3.中餐：主要集中在西郊，以川味為主，也有特色小吃，如"玉包子"等。
4.咖啡廳：位于大昭寺廣場邊的"八廓咖啡廳"和八角街上的"瑪吉阿米"有各種別致的飲品和西餐，很有情調(diào)，而且里面均設(shè)有網(wǎng)吧。
5.娛樂：夜總會集中在西郊，藏式的朗瑪歌舞廳各處都有。江蘇路的頂峰迪吧特別值得一去。
其它：
1.銀行：中行、農(nóng)行、建行網(wǎng)點都很多，但無工商銀行，牡丹卡不能使用。
2.郵局：布達(dá)拉宮東側(cè)的郵電大樓，寄信、寄包裹均很方便。
3.書店：百貨大樓對面的新華書店，有關(guān)西藏的書籍、名信片、郵票等較全。
山南地區(qū)：
澤當(dāng)
位于拉薩市以東200公里的澤當(dāng)縣城，海拔3，400米，是山南地區(qū)首府，是藏族的發(fā)源地。
來往交通：除汽車站班車外，貨車多集中在東大街，可直接與司機聯(lián)絡(luò)及議價，這是搭便車剩錢的捷徑。
住宿：澤當(dāng)住宿集中在東路，住宿費用由￥10的散鋪至￥200多的房間都有，旅客可按各自的喜好選擇。
牧民招待所：乃東路中段，普通床位￥11，雙人間￥50
交通：由汽車站往東至十字路口，轉(zhuǎn)右沿乃東路直行約15分鐘即抵達(dá)；
市內(nèi)交通：澤當(dāng)?shù)氖袇^(qū)很狹小，平常在市區(qū)都以步行為主，無長途汽車，市內(nèi)亦有的士，但價錢較貴。
昌珠寺
寺內(nèi)共有6個宮殿，圍繞昌珠寺，占地不多，但收藏不少文物，值得一看。
門票：￥15；放時間：09：00-16：00；觀需時；1小時30分
交通：乃東路有中巴，昌珠寺為終站，每位￥2。坐機動三輪車前往，每車約￥10。坐拖拉車一般收￥5，乃東路距離昌珠寺6公里，步行約一小時。
雍布拉康
位于澤當(dāng)縣南端，離昌珠寺10公里遠(yuǎn)，此乃西藏第一所宮殿
開放時間：由早到晚
交通：最方便是包機動三輪車前往，往返車資約￥40，回程可叫司機停昌珠寺，但一定要事先說好，免得司機臨時加價。
藏王墓
澤當(dāng)沿雅礱河上游，經(jīng)乃東往南8公里，再徒步走入寬闊的雅礱河谷，就是窮結(jié)木惹山下的藏王墓群。
交通：在澤當(dāng)找便車或包車前往。
桑耶寺
建于公元779年，是西藏第一座佛寺。桑耶寺全寺占地11萬平方米，象圍城般由一道圍墻包圍，圍墻至今只剩下殘垣，但已足教人看出它原來的宏偉規(guī)模了。
門票：藏人免費，游客￥25；放時間：09：00-16：00；觀需時：2-3小時
交通：乘拉薩往澤當(dāng)?shù)能嚕谏Ｒ煽谙萝嚕钑r3小時。便可從澤當(dāng)坐車到桑耶渡口，票價都是￥27，渡口距離澤當(dāng)約30公里。下車后乘機動船橫渡雅魯藏布江，費用￥4-5。上岸后可坐貨車到桑耶寺門口，價錢為每人￥3。這里的船家及司機有時會多要錢，上車和上船前應(yīng)問清楚收費。離開時，可循原路折返桑耶渡口，在路邊等候來往拉薩或澤當(dāng)?shù)谋丬嚰伴L途汽車。
注意：由于路途遙遠(yuǎn)，可考慮在當(dāng)?shù)赝端蕖Ｔ谒聝?nèi)有一間旅館，散鋪價錢由￥15-40不等。但餐廳的食物水準(zhǔn)不高。
日喀則地區(qū)：
日喀則位于年楚河與雅魯藏布江匯合處，海拔 約3，900米，有500多年歷史，也是西藏自治區(qū)第二大城市。由新路前往日喀則，距離280公里。拉薩、八朗學(xué)和吉日兩間旅店之間的一段北京路上，每天早上07：30-20：00，有中巴開往日喀則，客滿即開，票價￥38。行車約需8小時。
日喀則來往交通
航空：日喀則沒有機場，一切倚靠拉薩貢嘎機場，并須乘中巴到曲水轉(zhuǎn)車前往。祥情可參閱拉薩航空交通。
陸路：巴士：由日喀則開往各地的公營巴士比拉薩所發(fā)車為少，只開往拉薩及薩迦的有定期班次前往。
班次：私營中巴行走日喀則至江孜及日喀則至拉孜、拉薩等地。前往江孜或拉孜的旅客注意，每日清晨至15：00，汽車站外均有私營中巴開往兩地。要前往拉薩，在貢覺林路的工商局對面候車或直接在街頭等候即可，因為小巴會在街上兜客。
前往拉孜的乘客可在清晨06：00-21：00在扎什倫布寺外的廣場西側(cè)等候。所有車輛均要坐滿客才開出，所以旅客有可能因旅客人數(shù)不足而臨時取消行程。
便車：找便車前往其他各地如西行的可嘗試在寺外廣場或汽車站附近等候。
市內(nèi)交通：日喀則沒有公共汽車行走，主要是出租三輪車，但日喀則地方不大，步行也大可到達(dá)目的地。
住宿：在日喀則找住宿并不困難，在汽車站及貢覺林路都有多間旅店和招待所，以下供參考的兩間旅店較方便及較多旅客的。
剛堅果園招待所：珠穆朗瑪路，扎什倫布寺入口對面，宿費每人￥15。
注意：環(huán)境佳、清靜，招待所外是找便車前往拉孜的扎寺外廣場。大多旅行團(tuán)均留宿于此，注意洗澡的熱水供應(yīng)時間，越早行事為佳。
旦增旅社：邦佳孔路(農(nóng)貿(mào)市場對面)，宿費每人￥20。
注意：旅社的門牌在該大廈的側(cè)旁，容易走漏眼；旅社正門是中國菜餐廳，對面是農(nóng)貿(mào)市場的肉食檔，外籍旅客大都留宿該處。一問老外就知，優(yōu)點是大部份背囊客都留宿于此。缺點是店東對待外籍旅客比較殷勤，對漢人的態(tài)度就欠佳。
食物：大部分的飲食都在解放北路和珠穆朗瑪路附近，以川菜及藏式茶館為主，如果想找其他食物，筆者推薦在汽車站附近的夜市，那里火鍋、烤肉、炒菜供應(yīng)齊備。
購物：在日喀則除了在西藏隨處可買到的法器、飾物、轉(zhuǎn)經(jīng)輪外，并沒特別之處，但如繼續(xù)南西行的話，這是個值得珍惜補給的機會，因為這站可買的補給品比下一個站的多。市集位于日市的北部，售賣各種日用品，無論是否喜歡購物，這市集值得一游。
扎什倫布寺
此寺是后藏最大的黃教寺廟。
門票：藏人免費，游客￥30；開放時間：08：00-16：00；參觀需時：3小時。
交通：位于城西，步行或租三輪車可到。
注意：如遇上節(jié)日如跳佛節(jié)，收費可免。
日喀則宗
"宗"是藏語堡壘的意思，位于日喀則市北面，建于明、清年間，因是仿照布達(dá)拉宮而建，所以有"小布達(dá)拉宮"之稱，宗內(nèi)建有佛殿、經(jīng)堂、縣長辦公室、法庭和監(jiān)獄等。
班禪新宮
位于扎什倫布寺以南，是十世班禪在1954年建造的夏宮，新宮建造富麗堂皇，十分幽雅，是避暑的好地方。宮內(nèi)放置了很多西藏歷史文物及精品，尤其以一幅"八思巴會見忽必烈"的壁畫，最為精美。
門票：￥30；開放時間：09：00-18：00；參觀需時：1小時
交通：由扎什倫布寺南行20分鐘或租三輪車前往。
市集
日喀則市集與拉薩的八廓街差不多，一邊是出售藏式紀(jì)念品，有法器、經(jīng)輪、飾物等，有一兩攤檔出售日常用品，也可在這里購得西藏地毯。
參觀需時：約1-2小時
交通；步行，位于旦增旅社外
注意：如果可以接受風(fēng)干牛羊肉的味道，不妨買些作干糧。
江孜
江孜距離拉薩260公里，是前藏最西端的城鎮(zhèn)。江孜的聞名，在于二十世紀(jì)初一段可歌可泣的抗戰(zhàn)歷史，令她成為一個"英雄城"。
交通：往日喀則的車都不經(jīng)羊卓雍錯湖和江孜，取道日喀則到江孜，可在日喀則解放中路的汽車站外乘中巴。兩地距離90公里，車程約2小時。早上從拉薩出發(fā)，15：00到日喀則轉(zhuǎn)車，當(dāng)天傍晚便可抵達(dá)江孜縣城。
住宿：民族服裝招待所，散鋪￥15；江孜縣家俱招待所，散鋪￥30。
注意：江孜縣大部分招呼背囊友的旅店都沒有沐浴設(shè)備，宗山城堡大門外的十字路口東面有一間沐浴室，每次收費￥5。
行程設(shè)計：逍游行程：一天-上午白居寺，下午到宗山城堡，從山坡上鳥瞰江孜縣。
短游行程：半天-先到宗山城堡，沿著山坡走到白居寺。
白居寺
此寺最大特色是集白教、紅教、黃教和薩迦教派于一身。帶相機進(jìn)入白居塔須交費￥15，對于能拍攝10萬尊佛像，絕對物超所值，不要錯過這個拍照良機。
門票：￥30；參觀需時：2小時
交通：安步當(dāng)車。
宗山城堡
位于市中心山上，居高臨下，是宗政府的所在地。宗山城堡昔日的房舍和炮臺已經(jīng)重修，但最可觀的還是她一段歷史。登宗山切記要慢慢來，此山不高，但要注意自己的呼吸。
門票：￥10；參觀需時：2小時
交通：步行。
薩迦
西藏一般房屋外墻都是白色，薩迦的房舍卻截然不同，外墻均為灰色。后藏物質(zhì)條件明顯不同，只有少量食店旅館，驢子的鈴聲代替國產(chǎn)錄像帶的噪音；縣城街上還沒鋪水泥，牲口馱著的木頭車比機動車輛還多，仿佛時光倒流了200年。
交通：薩迦隔天有車開到日喀則，車站位于鎮(zhèn)招待所外，單程票價￥27。于薩迦距離中尼公路主道25公里，要坐便車的話，最好能先找車返回中尼公路，這樣找便車不會太困難。公路往東行，是日喀則，西行30多公里便是拉孜。
住宿：薩迦鎮(zhèn)招待所，位于薩迦寺東北角，床位￥20
糧食局招待所：床位￥20，可議價，條件較可接受
注意：薩迦尚未開始供電，這里晚上只點洋燈，也沒有地方洗澡
行程設(shè)計：
逍遙游行程-一天半
第一天 下午到薩迦，先游北寺和河邊農(nóng)民作息；
第二天 上午游南寺，然后坐回程車到日喀則；
短線游行程-半天：先游南寺，看能再計算剩余時間趕到北寺逛逛。
薩迦寺
薩迦寺建于仲曲河南、北兩岸，全寺共40余座建筑。薩迦寺的精華在南寺。薩迦寺與布達(dá)拉宮和桑耶寺并列。其巍峨的建筑，灰土屋舍，十九世紀(jì)情調(diào)，還有無價佛經(jīng)寶庫，都充滿吸引力，如果時間和交通條件許可，薩迦寺實在不容錯過。
門票：￥30；參觀時間：南寺需花3小時，北寺則視乎閣下愿意步行多久，一般2小時已差不多。
協(xié)格爾與新定日
定日有兩個，前往觀看珠穆朗瑪?shù)娜硕紩巴露ㄈ眨@里跟登山大本營相距60公里，只要天朗氣清，在公路邊就能看到珠穆朗瑪峰，可是無數(shù)人都因為天氣的關(guān)系，跟這世界最高峰緣一面。離開新定日沿中尼公路走5公里，便是登山檢查站，進(jìn)入范圍的汽車需繳交公路建設(shè)費￥400-600，每位旅游者要付￥65作門票。
前往交通：這段路并沒有公共車輛行走。故只有從拉薩包車前往是最穩(wěn)妥的。至于便車，在中尼公路上，從拉孜找便車到新定日并不困難，但最關(guān)鍵的是下到登山大本營的60公里，能坐上便車的機會相當(dāng)?shù)汀?/p>
住宿：珠峰賓館，位于新定日，但收費昂貴；雪域招待所，30元/人。
絨布寺
從檢查站到絨布寺僅50公里，但若天氣欠佳或雨季的話，吉普車便要在此盡顯本領(lǐng)了。絨布寺位于珠穆朗瑪峰山腰，海拔5，100米，是世界海拔最高的寺廟，此寺于1899年由紅教喇嘛阿旺丹增羅布創(chuàng)建。絨布寺也是觀看珠穆朗瑪峰的最佳位置，兩者直線距離僅25公里。
住宿：寺內(nèi)床位每人￥40，在此住宿，便于觀看珠峰早晚景色。
珠穆朗瑪峰
珠穆朗瑪峰又名額菲爾士峰，藏人稱它為圣母或女神，高8，848米，是喜瑪拉雅山主峰，橫臥在中國和尼泊爾兩國中間，山頂終年積雪。這個世界第一高峰，現(xiàn)時每年仍上升0、5-1厘米，科學(xué)家們斷定，只要印度大陸板塊繼續(xù)向北浮移，喜瑪拉雅山就會不停"增高"。
大本營位于海拔5，200米，是攀山好手攀登這世界第一高峰的起點，位于絨布寺東南方8公里。從絨布寺起步，雖然全段路只是爬升100米，但這里的空氣稀薄，動作不要過急，如果連步行也感氣促的話，安心留在絨布寺看山好了，不要再走。
從絨布寺步行到登山大本營約兩個半小時，要帶足夠食水、干糧和御寒衣物，不要逞強；請將大本營往上的路，留給專業(yè)登山者走吧！更重要的是，將垃圾全部帶走，不要造成污染。
聶拉木
聶拉木是到達(dá)中國邊城之前最后一站，聶拉木是個小縣城，海拔3，800米，設(shè)有運輸站、招待所及郵電局。聶拉木相距樟木只有30公里，約1小時車程。由于這里旅館較多，價錢亦比樟木便宜，很多旅客都會選擇在這里投宿，散鋪每位￥15左右。另外縣內(nèi)亦有一間卡拉OK及桌球室。
注意：這里的床鋪比較臟，但在7-9月旅游旺季，這種床鋪往往也奇貨可居，所以旅客還是不要要求太高，花太多時間找清潔床鋪，否則到頭來可能連住的地方也沒有。
樟木
樟木有山城之稱，海拔只有2，300米，在西藏來說是低地。樟木是中國和尼泊爾的邊界，兩國以波曲河為界，河上筑有一條友誼橋，供旅客徒步過境。
交通：樟木沒有定期客車來往拉薩及其他地區(qū)，只可乘便車或租車。游客可在客運站或樟木賓館查問。另外尼泊爾常常有旅行團(tuán)到拉薩，游客想坐便車，可以在賓館聯(lián)絡(luò)導(dǎo)游或司機。
住宿：樟木賓館是鎮(zhèn)上唯一的賓館，但價錢較貴，雙人標(biāo)準(zhǔn)房￥100。最好還是到聶拉木投宿，一來價錢便宜，二來較容易找便車，因大多司機都在聶拉木投宿。
飲食：除了樟木賓館的餐廳，鎮(zhèn)上沒有其他飯?zhí)茫詈米詡涓杉Z。
郵電通訊：縣內(nèi)有一間郵電局，除了一般郵件服務(wù)外，亦設(shè)有電話服務(wù)。
阿里地區(qū)：
神山原名"岡仁波齊"峰，西方人一般跟隨印度的叫法，是岡底斯山的主峰，高6，656米，山峰呈橄欖狀，終年積雪，婉如一個白色金字塔。無論是藏傳佛教或印度教，都視這里作宗教圣地，前來朝山，順時針繞山一圈，這圈距離57公里，一般游客要分3天完成全程。
在神山轉(zhuǎn)圈，除了宗教上的意義，山道上絡(luò)繹不絕的虔誠教徒，跟他們一起上路，感覺較在廟里"參觀"西藏人拜佛實在得多。至于路上的景觀，白皚皚的雪峰，裸露的巖層，還有驟晴驟雪，冰凍刺骨的河水，與耗牛爭路的情景，是其他旅游點難以比擬的。
交通：從南面而來-唯一方式是找便車，一程一程的推進(jìn)。
北面-主要乘來往獅泉河的貨車，距離330公里，車程一天半，收費約￥50-80。
注：車輛如果不進(jìn)大金的話，便要在大金以南7公里處的巴噶檢查站下車，再徒步到大金住宿。
住宿：岡底斯賓館，收費￥60；神山招待所，收費￥25-100元不等，晚上自設(shè)發(fā)電機供電。
注：兩店對外國游客收費較高，同一床位收￥50-100，兩間旅店都不設(shè)食堂，吃飯可到附近的山東水餃店去。
轉(zhuǎn)山(需時三天)：
轉(zhuǎn)山必須帶自己的食物，建議帶即食面、香腸及朱古力，大金的干糧補給欠佳，最好在獅泉河或拉孜以前購買，飲用水則以凈水丸或凈水器"提煉"；山上可供住宿的寺廟，也都提供熱水和被鋪。轉(zhuǎn)山前應(yīng)把沒用而笨重的行李存放旅店，否則因負(fù)荷過重引至體力透支，在高山上會造成危險的后果。兩間旅店門口每天清晨都有好些挑夫等生意，一天收費￥50，三天收￥150。
山路都很明顯，但第一天入住的寺廟，由于距離小路200米遠(yuǎn)，要避免出錯，離開入口"溪流與小橋"交匯處時，不妨過橋沿河西邊走。整段山路介乎海拔4，600-5，700米，第一天上路，會覺得比較辛苦，尤其下午山路逐漸傾斜，令人倍感氣促。第二天的難度更大，一開始的山路傾斜度頗大，過完天 葬場后坡度稍減，但隨后上山的路，是全段最辛苦的部分，抵達(dá)這山口的瑪尼堆時，待呼吸稍為順暢后，不妨多拍些照片，因為這里就是整段遠(yuǎn)足路程的最高點了，神山岡仁波齊峰就在西邊不遠(yuǎn)處。過了瑪尼堆開始下山，到河谷后，路已變得很平坦，這時周圍的河川風(fēng)貌，又是另外一番景致。經(jīng)過前兩天的艱辛，第三天只是6公里平路，一般帶導(dǎo)游的包車，都會在出口收費站接人，不然，要再走3公里才返回大金。
第一天(26公里約10小時)：
大金往西行→5公里→入口(這里的豎旗澌場豎立了一柱20米高的風(fēng)唸經(jīng))→6公里→河邊(河對岸山坡的寺廟可供住宿)→15公里→廟(住宿)
第二天(22公里約8小時)：
廟→4公里→葬場→4→山坳瑪尼堆(海拔5，700米)→4公里→河邊→10公里→廟(住宿)
第三天(9公里約5小時)：
廟→6公里→出口收費站→3公里→大金。
注：山上天氣變幻莫測，氣溫差異頗大，上山前應(yīng)先了解天氣情況。
圣湖-瑪旁雍錯
瑪旁雍錯的水，是由岡底斯山冰雪溶化而來的，湖面面積400多平方公里。
交通：一般旅客會以即烏寺旁邊的一條小村莊為落腳點，位于大金東南30公里，從神山前往，如非包吉普車，就只有在大金或者到巴噶檢查站等便車。
住宿：靠在即烏寺山腳的小村，有兩間由藏人經(jīng)營的無名旅店，住宿每位收費￥20。這個小村由10間土屋組成，沒有飯館，南面的旅店提供素菜白飯，每頓飯￥10，要預(yù)訂。最好帶即食面或干糧，店內(nèi)有火和燃燒用的牛糞，可自行煮食。
轉(zhuǎn)湖：圣湖圓周約60公里，轉(zhuǎn)湖需時4-5天，順時針方向，需帶食物；除第二晚要在野外度過外，沿途均有寺廟可供住宿。沿湖邊遠(yuǎn)足雖然不及神山的山坡那樣艱巨，但這卻出現(xiàn)溪澗的挑戰(zhàn)，當(dāng)路上遇到河流時，只能淌水而過，試想想，這等雪山流下來冰水要是浸及腰部的話，感受會怎樣。
溫泉：小村旁的河谷散發(fā)著陣陣硫磺味道，這里有一個天然溫泉，當(dāng)?shù)厝税阉庸こ蔀橐粋€露天小浴室，供人洗浴。神山一帶住宿條件差，洗澡是一件很不切實際的事情，這里花￥10便可如愿以償。
鬼湖-拉昂錯：即烏寺向西走8公里便到。鬼湖與圣湖有一小渠相通。圣湖通常是風(fēng)平浪靜的，但鬼湖卻由于地理位置問題，往往出現(xiàn)嘯嘯風(fēng)聲，湖面也起著浪花，鬼湖之名也由此而來；藏人崇尚圣湖，對鬼湖卻不屑一顧。
普蘭
普蘭乃中國、尼泊爾和印度的交界，這里有中國海關(guān)和邊檢。
交通：普蘭對外并無長途汽車服務(wù)，普蘭附近是神山和圣湖，在圣湖的即烏寺旁的公路上等便車，路上多數(shù)是往來普蘭與獅泉河的貨車。圣湖與普蘭相距104公里，道路相當(dāng)顛簸，要是坐在貨車車尾的話，將有難忘的經(jīng)歷。
車費參考：圣湖至普蘭104公里/￥20，普蘭至獅泉河430公里/￥80
住宿：武裝部招待所，床鋪及公共廁所相對比較干凈，也可向服務(wù)員打探有否軍車到獅泉河。
縣政府招待所：普蘭賓館，不要因為賓館二字著迷，這不過是可接待外國人的另一種文字表述而已。
注：這三所旅店都位于新縣城，街上飲食、商店較多，街上也可見到便車，全部旅店每床收費￥25，運輸站招待所，位于縣城，門口偶爾停有到獅泉河的車。
尼泊爾大廈： 從縣城走過東風(fēng)橋到孔河北岸，叫吉讓鄉(xiāng)，離開一列民房，路邊50米高的山坡上，漫布天然洞穴，遠(yuǎn)看像高樓大廈的窗戶，不少尼泊爾和度人越過邊境到普蘭做，干脆在這些洞穴暫居，以節(jié)省開支，于是，當(dāng)?shù)厝吮惆堰@壁山坡叫尼泊爾大廈。
交通：從新縣城走，往北走，步行大約15分鐘。
國際貿(mào)易市場： 邊城自然出現(xiàn)邊貿(mào)。
看完尼泊爾大廈，繼續(xù)往西行10分鐘，跨過一個山丘就是國際貿(mào)易市場，這又叫做唐嘎市場。這是一個由6、7排低矮房屋，合成一個長方形的市場，經(jīng)營者主要是尼泊爾人，售賣來自尼泊爾和印度的布匹、香料、咖啡和首飾等，也開設(shè)了一些桌球和茶室。
扎達(dá)
扎達(dá)又名托林，位于象泉河畔，距獅泉河280公里，600年前盛極一時的古格王國便建都于此。到后藏旅游，若不到古格王國遺址看看，旅程不能說完整；而在前往扎達(dá)的途中，經(jīng)過20公里的土林，這峽谷表層經(jīng)過大自然的雕琢后，坑溝形狀千奇百怪，說它"嘆為觀止"并不過分。
交通：到扎達(dá)一般從獅泉河出發(fā)，包車往返需￥2，000-3，000，行車約12小時。閣下如果從神山北上，又或離開扎達(dá)后繼續(xù)南行，可考慮在距離獅泉河136公里的那木加(或叫那不如)下車，再駁車上路。然而往扎達(dá)的便車并不多，可能要在這里的旅店住宿；那不過只是由一群藏民在荒灘上的幾間土屋組成。
住宿：人武部招待所，散鋪每位￥30，被鋪及廁所清潔程度可以接受，唯服務(wù)員態(tài)度甚差。扎達(dá)賓館，散鋪￥25。
古格王國遺址
座落在象泉河畔，距離縣城以西20公里的山丘上，土丘高300多米，到處都是跟泥土顏色一樣的建筑群和洞窟，除了幾間寺廟外，全部房舍已塌頂，剩下一道道土墻，這個廢墟就是300年前古格王國的王宮。古格王能在此"世界屋脊的屋脊"建立王國，盡管權(quán)傾一時，卻尤如歷史巨輪前張著臂膀的螳螂，今天只剩下滿山黃土和一個又一個的歷史問號。古格遺址位置偏僻，交通安排極為不便，但這里的參觀價值，足以抵擋路遙之苦。
交通：古格王國位于扎達(dá)縣城以西20公里，如非包車而來，可嘗試在縣城南面的路口等便車，但車輛不多，偶爾會有軍車經(jīng)過，又或有車到扎布村的，這小村再往西2里就是古格遺址了。
門票：需到縣里的文化局買票，每人￥90，學(xué)生半費。至于外國游客則收￥200-400不等。
托林寺 位于扎達(dá)縣城西北隅，建于十一世紀(jì)初。
門票：￥10，但到寺內(nèi)找售票員就得花點時間。
土林
扎達(dá)四周被土林圍繞，就連獅泉河前往扎達(dá)路經(jīng)的干河灘兩壁，都是黃土長期經(jīng)風(fēng)雨侵蝕的結(jié)果，一條一條的坑紋在陽光照射下，成為天然雕塑，想象力豐富的話，除了城堡、山洞之外，不難找出"八仙過海"、"齊天大圣"或"大鵬展翅"這樣的造型來。晨曦或斜陽下，會出現(xiàn)極佳視覺效果。
交通：縣城外圍的山坡上，土林比比皆是，可從縣城徒步前往。往來扎達(dá)時，在途中停車，就可看到大狹谷般的景致了。
獅泉河
又名阿里和葛爾，是阿里地區(qū)的首府，鎮(zhèn)上主要的旅店、飯館和商店都位于十字路口一帶，但無論從拉薩還是新疆到來，總得在這縣城住上幾天，一來要尋找交通工具繼續(xù)上路，二來也可稍作休息，為前路作點補給。盡管獅泉河鎮(zhèn)規(guī)模小，她仍是西藏西部最大的城鎮(zhèn)。由于靠近新疆，物資主要靠外來，獅泉河的物資因此亦較為豐富，貿(mào)易買賣活動非常活躍。來自新疆的販子，把貨物運到這里，由賣主轉(zhuǎn)運到西藏各處出售；新疆來客又會賣走當(dāng)?shù)氐膭游锲っ陀《壬唐罚瑤У叫陆完P(guān)內(nèi)去。內(nèi)地市鎮(zhèn)常見的錄像館和臺球，這里也比比皆是。
從新疆來的朋友請注意，獅泉河共有兩個公共沐浴室；除非閣下有跳進(jìn)冰凍刺骨的湖泊河流洗澡的勇氣，或會路過溫泉區(qū)，不然，就要珍惜在此洗熱水澡的機會；離開獅泉河后，下一個設(shè)有熱水浴室的地方，位于1，400公里外的日喀則。
住宿：阿里大酒店，位于十字路口東南角，雙人房每床￥25-30，房間全設(shè)于二、三樓，爬樓梯可能會令人感到不適；二樓的夜總會門外，不時有流鶯出現(xiàn)。但這旅館位于市中心，外出時很方便，治安情況可以接受。阿里賓館，十字路口往東約600米，房間及床位￥18-120，原址是個貴族的住所，但賓館服務(wù)欠佳，位置也嫌偏遠(yuǎn)。
交通：從獅泉河南下北上，除了包車以外，就只有乘坐便車。作為新藏公路的樞紐，這里可以找到的便車，有郵車、貨車和軍車。到葉城需行車3天，，北上新疆的車較集中，較容易找。獅泉河南岸的新疆駐阿里流動路隊，專門接待新疆來的貨車，這里可以找到駕駛室較寬敞的日本貨車，司機多屬維吾爾族，到葉城車費約￥300-400。由于路途遙遠(yuǎn)，別找一些要坐車尾的車。軍車運輸隊來往新疆頻密，車隊早上會在十字路口北面的修車店旁邊，作出發(fā)前的最后檢查，坐軍車駕駛室收￥200-300，軍車行車較貨車慢，但勝在聯(lián)群結(jié)隊，安全較有保障。
南行到神山、圣湖和普蘭的車較少，若能抵受坐開篷貨車的話，可到貿(mào)易市場一帶找車，到普蘭要一天半，每人收費￥80-150。往拉薩貨車大多走北路、革吉方向，約行車6天，收費￥400-600。此外，菜市場東邊的郵電局家屬院，車場上可找到開往拉薩和普蘭的郵車。從拉薩至獅泉河，可到阿里地區(qū)駐拉薩辦事處，位于拉薩市娘熱路，可找往獅泉河的貨車，但車次很少，容易被抬高價錢。
市內(nèi)交通："打的"是獅泉河的新鮮事物，出租車也是唯一公共交通工具，只行走市內(nèi)范圍，議價收費由￥5-10不等。
食物：鎮(zhèn)上有些鹵味的小攤，食物放在紗柜里，衛(wèi)生勉強可以接受。從神山圣湖走到獅泉河，路上能吃到熱湯面就已經(jīng)不錯，到了獅泉河，可以一口氣在街上買到鹵水雞腿和罐裝汽水，驟然感到這里是個"美食天堂"。獅泉河街上的飯館，水準(zhǔn)只屬一般，價格也稍高，但在周遭物資缺乏的情況下，已屬不錯。位于阿里大酒店樓下的四川餐廳，老板是來自四川的王小姐，這里有久遠(yuǎn)了的沙鍋小菜，也受理自來河鮮-拉薩魚。到河邊花￥10買回來的活魚，一半煮湯，一半紅燒，十分美味。菜市場附近的新疆烤肉館，供應(yīng)新疆手抓飯、燉羊肉、烤羊肉串，還有現(xiàn)烤的餅。由新疆人開設(shè)，食物非常"新疆"，非常可口。
購物：十字路口東南和西南兩端，各有一間百貨商店，要為上路食物，這里提供罐頭，但選擇不多；店內(nèi)一些用作軍糧的壓縮餅干，像變硬的威化餅，吃一塊可當(dāng)一頓飯，是長途旅程必備的，可惜味道單調(diào)，有些人吃過一次就說怕怕。獅泉河南岸有一個貿(mào)易市場，這里百貨俱備，也掛著很多動物皮毛，值得一逛。個別檔攤出售據(jù)說是名貴藥材的藏紅花，但極可能是假貨。
