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    今冬第一場大雪 南昌昌北國際機場沉著應對

    來源:民航資源網  更新日期:2010-12-16
    今冬第一場大雪 南昌昌北國際機場沉著應對 2010年12月15日,今冬第一場大雪光臨南昌,南昌昌北國際機場按照特殊天氣應急預案積極組織實施、沉著應對,取得了不錯的效果。進入11月份后,江西省機場集團公司高度重視冬季特殊天氣保障準備工作,各保障單位早動手準備早、

      2010年12月15日,今冬第一場大雪光臨南昌,南昌昌北國際機場按照特殊天氣應急預案積極組織實施、沉著應對,取得了不錯的效果。進入11月份后,江西省機場集團公司高度重視冬季特殊天氣保障準備工作,各保障單位早動手準備早、物料準備足、設備檢查細、人員培訓頻、預案演練多,在實戰中做到了來之能戰、戰之能勝。充分展示了江西機場人心系旅客、換位思考的優質服務形象。

      跑道上:主動出擊除冰雪確保航班平安出港

      上午11:00,跑道開始積雪,此時依然是北風呼嘯、雪花紛揚,南昌機場機坪上尚有8個準備出港的航班,機場集團公司看到等雪停不太可能,經過慎重討論,決定主動出擊,利用航班間隙時間,搶在積雪還沒有成規模的時候上跑道吹雪,撒布除冰液,確保8個航班正常出港,盡可能減少延誤旅客。11:30,機場場道工作人員頂著大風大雪開始搶吹跑道。到下午3時,共進行道面除冰雪作業2次,出動吹雪車2臺次、撒播車4臺次,進行跑道摩擦系數測試4次,確保了本場所有航班都平安出港、1000多名旅客順利出行,機場沒有因為跑道積雪滯留航班。

      為確保每架飛機安全起飛,機場地服公司留足除冰人員,保證設備不停工,大大提高了飛機放行速度。為提高效率和安全系數,工作人員采用了雙車作業模式,兩臺除冰車左右夾擊同時對一架飛機進行除冰,降低車輛移動次數,既保證了除冰效率又提高了安全系數。截至下午5點,共進行航空器除冰作業17架次,沒有因為航空器除冰滯留航班。

      航站樓:精細化預案確保旅客疏散通暢

      受大雪天氣影響,昌北機場航班大面積取消,樓內最高同時有2000余名旅客滯留。但短短兩個小時內,樓內所有旅客均被妥善安排,期間沒有收到一起投訴。

      早在昨日,機場得知冰雪天氣,就提前與機場巴士和賓館取得聯系,確保足夠的車輛、床位保障航延旅客。在現場,我們看到的是候機樓外10余輛機場巴士在等待運送旅客至市內,旅客井然有序的排隊,市內賓館600余個床位等待機場延誤旅客入住。在候機樓內,機場通過廣播、告示板動態向旅客通報航班信息。同時盡可能掌握旅客潛在的需求,有針對性的開展服務工作,在掌握需求信息的基礎上,統籌分批安排旅客改簽后續航班,滿足特殊旅客需求。為確保旅客舒適,樓內保持溫度在26攝氏度。

      在路上:新聞直播及時化解旅客出行困惑

      大雪究竟給機場造成多大影響?出行的計劃能否依舊正常?這是每個出行旅客遇到特殊天氣的第一反應,要化解旅客的這個困惑,必須在第一時間將消息傳遞到每個出行者那里,南昌昌北機場在今冬第一場雪面前換位思考,站在旅客的角度思考問題,通過網絡、電臺不間斷的發布機場實時保障新聞,有效的化解了旅客困惑,為他們合理安排行程贏得了時間,也體現了江西機場人致力提升服務質量、體驗客戶感受的真情實意。

      由于氣象臺已經預報12月15日江西即將迎來第一場大雪天氣,江西機場集團黨群部就及時的提高了警惕,提前準備好應對措施,早上8點即于運控中心取得聯系,要求出現航班大面積延誤時隨時通知。同時,積極新聞媒介取得聯系,希望他們積極支持關于機場最新的報道。10點左右機場開始飄起雪花,工作人員又及時與運控、飛行區、地服公司等保障部門取得聯系,再次了解保障情況,11點大雪降臨,機場能見度降為1.1公里,航班只能起飛、不能降落,黨群部工作人員迅速按照原計劃開展工作,在現場安排專人隨時報告當時信息,一人在辦公室通過網絡向新聞媒體發布最新消息。隨著天氣的進一步惡化,12:30機場保障的第一條新聞通過網絡、電臺開始向社會公布,提醒出行旅客交通安全,出行前注意咨詢乘坐航班動態。之后,機場根據實時情況不斷及時報告最新的保障情況,為旅客出行報告最新的信息,第一次實現機場在特殊天氣下的“新聞直播”。截至下午6點,機場已經通過新聞媒體向社會大眾通報機場情況20余篇次,保證了旅客出行的及時需求,也為機場內部化解保障壓力提供了有力的支持。 (民航資源網原文地址)

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